Transportista con seguimiento

El transportador de orugas de 3-toneladas es una solución de transporte-de servicio mediano diseñada para cargas pesadas-y condiciones de trabajo complejas. Con una capacidad de carga nominal de 3000 kg y un peso operativo de 1900 kg, este transportador sobre orugas logra una relación carga-a-peso optimizada de 1,58, equilibrando la capacidad de carga pesada y la estabilidad de conducción. La estructura de vía ensanchada proporciona un área de contacto con el suelo de 1,5 m² y una presión sobre el suelo de solo 0,09 MPa, lo que permite atravesar suavemente áreas mineras fangosas, montañosas y rocosas, resolviendo eficazmente el problema de que los vehículos de ruedas se atasquen bajo cargas pesadas.

La carrocería está construida con soldadura de acero Q355 de alta-resistencia, con una resistencia a la flexión del marco de 350 MPa, manteniendo una estructura liviana a pesar de un aumento de peso de 400 kg. Equipado con un motor diésel de inyección directa- de 55 HP que entrega un par máximo de 160 N・m y un sistema de transmisión hidráulica mejorado, el transportador de orugas ofrece una capacidad de ascenso de 38 grados bajo cargas pesadas, satisfaciendo las demandas del transporte de materiales en pendientes pronunciadas. El volumen de la caja de carga se amplía a 3,5 m³ y presenta un diseño de elevación hidráulica de doble-cilindro con un ángulo de descarga mayor o igual a 48 grados, lo que mejora la eficiencia operativa de un solo-ciclo en un 35 % en comparación con el modelo de 2 toneladas.

El vehículo incluye triples sistemas de seguridad para frenado de servicio, frenado de estacionamiento y frenado de emergencia. El panel de control integrado permite que un solo operador gestione las tareas de conducción y descarga. Este transportador de orugas es ampliamente aplicable en el transporte de materiales de construcción de tamaño mediano-, el manejo de cargas pesadas-de frutas y verduras en huertos y el transporte de materiales minerales medianos y pequeños en áreas mineras, y sirve como una solución óptima para mejorar la eficiencia del transporte de cargas pesadas-de media y corta distancia-distancias-.
 

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