¿Cuánto combustible puede ahorrar una excavadora de ruedas en comparación con una excavadora de orugas en las mismas condiciones de trabajo?
En aplicaciones idénticas, como la construcción municipal y la excavación de tierras, las excavadoras de ruedas ofrecen una eficiencia de combustible muy superior a la de las excavadoras de orugas.
Su rendimiento constante y significativo de ahorro de combustible-los convierte en la mejor opción para los contratistas que buscan reducir los costos operativos.
Según datos de pruebas de campo de la industria, bajo el mismo tonelaje y condiciones de trabajo, las excavadoras de ruedas ahorran entre 3 y 8 litros de combustible por hora que los modelos de orugas, con una tasa general de ahorro de combustible del 20% al 35%.
En funcionamiento-a largo plazo, esto se traduce en ahorros sustanciales en costos de combustible.
Razón principal para el ahorro de combustible
La brecha en la eficiencia del combustible surge de diferencias estructurales fundamentales:
Las excavadoras de orugas se basan en orugas, que tienen una gran área de contacto y una alta resistencia a la fricción. El motor debe entregar continuamente mayor potencia para superar la resistencia, lo que resulta en un mayor consumo de combustible.
Las excavadoras de ruedas utilizan neumáticos de goma, que crean mucha menos resistencia y presentan una transmisión de potencia más eficiente, lo que elimina el consumo adicional de combustible necesario para superar la fricción de las orugas.
Ejemplo de ahorro de costes-(clase de 20 toneladas)
Excavadora de orugas: consumo de combustible de 16 a 20 l/h en condiciones de trabajo mixtas
Excavadora de ruedas: sólo 8–12 L/h
Con 8 horas de funcionamiento al día, una excavadora de ruedas ahorra entre 48 y 64 litros de diésel al día.
A los precios típicos del diésel, esto equivale a un ahorro diario de entre 50 y 70 dólares.
Con más de 2.000 horas de funcionamiento al año, el ahorro total de costes puede alcanzar decenas de miles de dólares estadounidenses.
Además, las excavadoras de ruedas no requieren cargadores de carga baja-para el transporte entre los lugares de trabajo, lo que reduce aún más el consumo indirecto de combustible y fortalece su ventaja general en costos.
